«Дальневосточное обозрение». Власти Чукотского АО ведут подготовку к тому, чтобы в 2027 году снова запустить продажу субсидированных авиабилетов на маршруте Кепервеем (Чукотка) — Магадан. По этому направлению все льготные билеты, финансируемые из окружного бюджета, на 2026 год уже распроданы. Их цена составляла 15 тысяч рублей.
В настоящий момент пассажирам доступны только коммерческие билеты от авиакомпании «ИрАэро». Их стоимость достигает 60 тысяч рублей.
«Нам важно сохранить доступные цены для жителей Чукотки. В 2027 году субсидирование маршрута Кепервеем — Магадан из окружного бюджета продолжится. Мы планируем обеспечить 3,5 тысячи субсидированных регионом билетов на весь период отпускной кампании — с мая по октябрь», — отметил первый заместитель губернатора Чукотского АО, начальник Департамента промышленной политики Ярослав Мамонов.
Рост стоимости авиатоплива заметно сказывается на цене коммерческих авиабилетов. Это один из главных драйверов удорожания перелетов. В 2026 году ситуация в аэропорту Кепервеем оказалась особенно острой. Так, «Чукотаэросбыт», который выступает единственным поставщиком топлива в этой воздушной гавани, дважды пересматривал расценки. В результате менее чем за 10 месяцев цена на авиакеросин увеличилась на 55%.
Между тем, маршрут Кепервеем — Магадан входит в перечень социально значимых маршрутов Дальневосточного федерального округа. Авиакомпания «Аврора» ранее обеспечивала полеты по этому направлению, но с февраля 2026 года прекратила их выполнение. К такому решению привели сразу два обстоятельства — в распоряжении перевозчика не оказалось достаточного количества воздушных судов, а также было приостановлено федеральное финансирование в рамках программы Росавиации.
