«Дальневосточное обозрение». Развитием дорожной отрасли Хабаровского края находится в числе приоритетны направлений регионального правительства и профильных ведомств. Ключевым элементом этой работы является обеспечение высокого качества строительства и ремонта, что напрямую зависит от материально-технической базы подрядных организаций. Как отметили в региональном Минтрансе, инвестиции предприятий в модернизацию своих мощностей напрямую работают на достижение общей цели — создание на территории региона современной, безопасной и долговечной сети автомобильных дорог, сообщает АИ «Дальневосточное обозрение».

Значимый технологический шаг, предпринятый на одном из ведущих предприятий дорожно-строительного комплекса, стал очередным примером реализации проектов эффективного государственно-частного партнерства.
На базе своего асфальтобетонного завода компания успешно внедрила инновационную технологию переработки старого покрытия, известную как RAP-переработка. Этот метод представляет собой современный подход к горячему ресайклингу, позволяющий не только снизить себестоимость производства, но и внести весомый вклад в улучшение экологической обстановки за счет минимизации отходов.

— Для нас, как для профильного ведомства, крайне важно, что применение данной технологии позволяет получать асфальтобетонную смесь с повышенными прочностными характеристиками, что гарантирует долговечность и надежность нового дорожного полотна, — подчеркнули в министерстве.

Недавно предприятие с рабочим визитом посетил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Олег Киндеев. Осмотрев производственные мощности, он отметил стратегическую важность расположения завода в непосредственной близости к краевой столице.

— Это критический фактор, поскольку горячую асфальтобетонную смесь необходимо укладывать при температуре не ниже 100 °C. Любая задержка или увеличение дистанции транспортировки неминуемо ведет к потере ее свойств и снижению качества конечного покрытия. Таким образом, близость современного, высокотехнологичного завода к объектам ремонта является залогом выполнения работ на самом высоком уровне, — поделился замминистра.

В настоящее время продукция завода уже активно используется для проведения дорожных работ на ключевых объектах города и края: ведется ремонт улицы Серышева в Хабаровске, а также трасс, обеспечивающих подъезд к селам Черная Речка и Дружба. В ближайших планах компании — приступить к ремонту автодороги, ведущей к Большому Уссурийскому острову, что имеет важное социальное и экономическое значение.

Фото: пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края

 Подписывайтесь на канал «Дальневосточное обозрение» в Максе!

Хабаровский край – третий в РФ по уровню развития ГЧП